DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Kahramanmaraş Milletvekili Karatutlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesi görüşmelerinde Kahramanmaraş’ın yıllardır çözülemeyen ulaşım sorunlarını gündeme taşıdı.
Ulaşımın şehirlerin gelişiminde temel bir unsur olduğunu vurgulayan Karatutlu, Kahramanmaraş’ın uzun süredir bu alanda ihmal edildiğini belirtti.
Kahramanmaraş’ın Akdeniz Bölgesi’nde yer almasına rağmen bu kimliğinin kamuoyunda yeterince bilinmediğine dikkat çeken Karatutlu, şehrin Osmanlı döneminde Dulkadiroğlu Beyliği’ne başkentlik yapmış köklü bir merkez olduğunu hatırlattı. Yaklaşık 1 milyon 200 bin nüfusa sahip Kahramanmaraş, sanayi ve ticarette Türkiye’nin önde gelen şehirlerinden biri olmasına rağmen sağlık, eğitim ve özellikle ulaşım yatırımlarında geri kalmıştır.
Adana–Gaziantep Otoyolu’nun 1980’li yıllarda Kahramanmaraş’a çok daha yakın bir güzergâhtan geçirilebileceği halde bu tercihin yapılmadığını söyleyen Karatutlu, geçen 40 yıl ve son 23 yıllık iktidar dönemine rağmen kenti otoyola bağlayan nitelikli bir bağlantı yolunun hâlâ yapılmadığını ifade etti.
Kahramanmaraş’ın Doğu Anadolu’yu Çukurova’ya, Karadeniz’i ise Güneydoğu’ya bağlayan stratejik bir geçiş noktası olduğunu belirten Karatutlu, bu güzergâhlardan geçen ağır tonajlı araçların şehir merkezinden geçmek zorunda kaldığını söyledi. Özellikle Pazarcık ilçesinden geçen tır ve kamyonların her yıl can kayıplarına yol açtığını dile getiren Karatutlu, yalnızca 8–10 kilometrelik Pazarcık çevre yolunun dahi yapılmamasını sert sözlerle eleştirdi.
Karatutlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı Kahramanmaraş’ın ulaşım sorunlarına kalıcı çözümler üretmeye davet etti.
